Abya Yalapi Ñawpaq Pawachiq Awqanakuy (1941)

En la tarde del 31 de julio de 1941, las Fuerzas Armadas del Perú protagonizaron una de las hazañas operativas más audaces de la historia militar moderna: la toma de Puerto Bolívar mediante el primer asalto aerotransportado de paracaidistas en combate en todo el continente americano y el tercero registrado en la historia militar mundial (antecedido únicamente por operaciones alemanas en Noruega y Creta y ensayos soviéticos).

Tras el quiebre de las líneas enemigas en Zarumilla y el avance de las tropas del general Eloy Ureta sobre la provincia de El Oro, era imperioso asegurar el principal terminal marítimo de la región costera antes de la entrada en vigor del armisticio internacional pactado para las 18:00 horas del 31 de julio, impidiendo la evacuación naval de pertrechos hacia Guayaquil.

A las 17:45 horas, un avión trimotor de transporte militar Caproni Ca.111 del Cuerpo Aeronáutico del Perú (CAP), piloteado por el capitán Antonio Brandariz Briones y coordinado por el mayor César Álvarez Guerra, sobrevoló a baja altitud los muelles de Puerto Bolívar. En una maniobra sorpresiva y de extrema precisión, tres paracaidistas militares peruanos saltaron al vacío:

1. Suboficial Antonio Brandariz
2. Sargento 2.° Carlos Raffo García
3. Cabo Armando Orozco

Los paracaidistas descendieron en medio de las instalaciones portuarias, reduciendo a los destacamentos de carabineros y aduanas, capturando intactos los almacenes militares y la oficina de telégrafos, e izando de inmediato el pabellón nacional peruano en el muelle principal quince minutos antes del cese de fuego. La osada operación aseguró la ocupación territorial pacífica y disuasiva de la zona, consagrando a los paracaidistas del CAP como pioneros absolutos de las fuerzas aerotransportadas en las Américas.